Préface






Bonjour,

Vous trouverez dans ce "blog" toutes les idées qui me passent par la tête, aussi bien au niveau technique, qu'au niveau société ainsi que mes recherches sur Internet. Je suis très éclectique et je fais évoluer mes articles au fur et à mesure que je découvre d'autres informations complémentaires. Je ne rempli pas forcément mon blog d'articles qui se suivent, le plus récent d'abord mais je complète ce que j'ai déjà fait. Plein d'articles sont en attente,(  ) faute de temps mais, ça viendra. Merci de visiter mon blog, bonne lecture et n'hésitez pas à me faire un petit commentaire sympathique en passant et surtout revenez quand vous voulez.

Éric

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Ami lecteur que les choses soient claires

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Pages vues : 39847 (total) / Visiteurs uniques : 20813 merci à tous !

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Vendredi 28 octobre 2005

LE CONSEIL DE DISCIPLINE AU COLLEGE

 

 

Je vais vous faire vivre un peu de la vie de l'association des parents d'élèves indépendants. Une sorte de trace écrite de notre activité.


Hier soir, il y avait un conseil de discipline parce qu'un élève a insulté un professeur de français. Normalement je fais parti de la commission "conseil de discipline". Je n'en ai raté aucun jusqu'à présent. Personne ne veut y aller, c'est très dur. Pour une fois, je travaillais ce soir là donc, il m'était vraiment impossible d'y aller. J'ai fait appel à ma suppléante qui était d'accord et qui m'a demandé des conseils.

 

 

 Voilà ce que je lui ai expliqué :

 

 

Il faut savoir qu'un conseil de discipline, c'est un procès comme on en voit dans les films. il y a l'accusé(e), la victime, le président qui est le proviseur, les témoins, les avocats de la partie civile qui sont les profs élus et pour la défense, les délégués de classe ( qui en général se font tous petits ), les parents d'élèves des différentes associations, les parents de l'accusé(e), il ou elle a le droit de venir avec un avocat.
Nous en tant que parents d'élèves, on doit défendre l'accusé(e). Mais, ça c'est de la théorie. Si un élève se comporte de façon trop agressive ou vraiment trop violente, il met en péril d'autres élèves du collège ou du lycée. Nous devons défendre les autres élèves pour qu'ils ne retrouvent pas sur leur chemin cette personne qui risque de les agresser.

Le déroulement :

En premier le proviseur qui préside le conseil ( un prof sert de secrétaire, en général, l'administration ne veut pas que le conseil de discipline soit diffusé à l'extérieur, on est tenu à un principe de réserve ) lit les charges qui sont retenues contre l'accusé et il fait un rapide panégyrique à l'envers de l'accusé en décrivant tous les méfaits connus déjà inscrits dans son dossier. Toute absence non excusée fait partie du lot. Il termine par le fait qui a déclenché la réunion du conseil de discipline.
Attention il peut y avoir deux cas :

 

 

1 °) l'élève est dans le collimateur de l'administration depuis quelques temps, il a accumulé les problèmes de travail, de discipline que ce soit pendant les cours ou pendant la récréation. Le conseil est alors réuni parce que la dernière turpitude a fait débordé le vase. " Tant va la cruche à l'eau qu'à la fin elle se casse." L'élève sait déjà qu'il risque le conseil.

 

 

2 °) l'élève n'a jamais rien fait, il est complètement inconnu des services de la répression du collège ou du lycée mais, un jour il a fait une faute inexcusable qui nécessite la réunion du conseil de discipline.

 

 

Il ne faut pas se faire d'illusion, le conseil de discipline sert a éliminer les élèves qui posent des problèmes. La question est : faut-il le virer ou reste-t'il avec 1 mois a l'essai ? Il n'y a pas d'alternative. C'est pour ça que le conseil de discipline est grave. L'école se désengage de l'élève.

N'oublions pas que l'école n'est pas obligatoire, c'est l'enseignement qui l'est.

A charge des parents de trouver un autre mode d'enseignement mais, l'académie propose toujours un autre collège de substitution.

 

 

Une fois le dossier de l'accusation lu, c'est à l'accusé(e) de s'exprimer. Si j'ai un conseil à donner aux élèves qui passent malheureusemnt un conseil de discipline, c'est immédiatement de s'excuser, humblement, s'excuser auprès de la victime, auprès des professeurs, auprès des élèves délégués et de s'excuser auprès de tous les membres du conseil de discipline. Déjà ça calme le débat. Une personne qui s'excuse on lui pardonne dèjà à moitié. Ensuite bien reprendre les faits tel qu'on l'a vécu. L'accusation est toujours partiale. J'ai vu le cas d'un élève qui s'était brutalement acharné contre deux autres élèves avec une très grande violence verbale et physique: si on s'en était tenu à l'accusation, juste en regardant l'agression, on aurait pas su que les deux autres le brutalisait, le rackettait, depuis trois mois et qu'il vivait un véritable enfer en venant au collège ( il faut savoir lire entre les lignes ).
Il ne faut pas tricher en essayant de raconter des histoires à dormir debout, rien que des faits. Prendre à témoin les élèves délégués pour leur demander si ils ont vu en vous un élève dangereux pour la communauté scolaire. Il faut parler haut et clair. Pleurer ça aide, un bon gros chagrin paye plus que des ricanements. Il ne faut pas venir battu et arrogant, en disant c'est perdu d'avance, mon sort est scellé. ça c'est totalement faux. A moins d'avoir fait un acte inqualifiable, si il y a des circonstances atténuantes, le verdict peut-être discuté et l'élève repêché. Attention ne vous attendez pas à de la clémence si vous avez mis un prof en défaut en l'insultant, en l'agressant, votre sort est joué d'avance. Le prof doit revenir dans sa classe la tête haute, on ne fait pas perdre la face à un prof. Sinon il serait complètement grillé vis à vis des autres élèves et il devrait changer de collège.
Une chose aussi c'est la tenue vestimentaire, ne vous habillez pas provoc. Venez au conseil au moins avec vos parents,
vous pouvez également venir avec un(e) ami(e) mais, à par vous soutenir moralement à la sortie ou pendant le délibéré, cette personne vous sera t'elle vraiment utile ?

 

 

Une fois que l'accusé(e) a fini de parler, le proviseur passe la parole à la victime pour qu'elle puisse également faire part de son point de vue. Si vous êtes la victime, le meilleur conseil c'est de bien reprendre les faits tels que vous les avez vécus avec votre propre vision des choses, est ce que vous êtes 100% victime ou il y avait un peu des deux ?

 

 

A tout moment si vous êtes parent d'élève ou délégué, vous pouvez intervenir maintenant en posant des questions à l'accusé(e) ou à la victime pour vous forger votre idée, éventuellement pour influencer les autres membres du conseil. Si vous avez senti la faille dans l'accusation n'hésitez pas à vous y engouffrer, l'avenir d'un homme ou d'une femme est entre vos mains.
Le tour de table continu, chacun expose les faits, assaisonne l'accusé à sa façon, en bien ou en mal. Parfois le ton monte et des professeurs excédés par un élève qui les gonfle depuis le début de l'année scolaire en profite pour se défouler.

 

 

Lorsque le tour de table est complet, qu'il n'y a plus de question, le proviseur demande aux parents, élèves et professeurs ne faisant pas partie du conseil d'administration de quitter la salle pour que le débat à huis-clos commence.
En général le proviseur oriente le débat vers ce que lui veut faire de l'élève. Et ce n'est pas forcément votre jugement. Les palabres commencent, le conseil va débattre pendant que les autres attende dehors ou dans une pièce à côté. Que le débat soit long ou court, n'est pas un critère qui me semble valable pour juger de l'extérieur si c'est bon ou mauvais. Une fois, à un conseil de discipline, le proviseur n'avait pas retrouvé l'urne et aucun bulletin de vote n'était disponible. Il avait fallu improviser une caisse en carton, découper des feuilles en carré alors que le jugement de virer l'élève était acquis depuis le début et par tous. Lorsque l'accusé est entré tout le monde lui avait dit que parce que c'était long, ce devait être bon et bien c'était plutôt raté.

 

 

Chacun vote à bulletin secret mais durant le débat, comme chacun a défendu son point de vue, on sait pourquoi vous votez. Le dernier à mettre son bulletin ramène l'urne et la donne au proviseur. Vous pouvez vous abstenir, par un bulletin blanc, décider que l'élève reste ou qu'il soit viré. Le proviseur compte les bulletins pour vérifier que tout le monde a bien voté. Puis il ouvre les bulletins et annonce les possibilités. Selon le vote, il fait un petit commentaire avant de laisser entrer ceux qui piétinent derrière la porte. Tout le monde entre, l'instant est plein d'émotion, le proviseur après avoir attendu le silence annonce le verdict.

 

 

Bon, là tout est possible, ça peut aller jusqu'aux insultes, qui sont enregistrées par le professeur "greffier" ou par l'explosion de joie. Au début je ne faisais pas attention aux gens et j'estimais faire mon devoir de parent d'élève délégué et puis un soir on a eu à juger un sale type, à quinze ans il était trafiquant de drogue, connu des services de police, on l'avait trouvé dans l'enceinte du collège en possession d'une arme à feu, enfin le pire quoi. Impossible de le garder, je me demandais même ce qu'il faisait dans notre collège. Et puis j'ai réalisé qu'il avait nos noms et nos adresses mais, comme disait le proviseur adjoint, nous étions dans notre bon droit. Bien que certains conseils de disciplines aient été tendus, je n'ai jamais fait l'objet à titre personnel d'insultes ou de représailles.

 

 

J'ai quelques cas poignants en tête, particulièrement une jeune fille de quatorze ans à l'époque des faits et à qui on reprochait d'insulter tout le monde, les profs, les élèves, les femmes de la cantine. Tout le monde était contre elle. Je n'arrivais pas à la cerner et puis je lui est demandé ce qu'elle ressentirait si les autres lui parlait en l'insultant ? Elle a répondu que chez elle tout le monde parlait comme ça et qu'elle ne comprenait pas ce qu'on lui reprochait.

 

 

J'avais mal pour elle, à cause de son mileu familiale vulgaire, elle payait cher sa mauvaise éducation. J'ai essayé de la défendre mais, elle a été viré du collège. Ses parents avaient refusés de venir au conseil de discipline, elle était seule contre tous et c'est avec des larmes dans les yeux qu'elle a quitté la salle. Dur dur !
...

 

 

Pour moi le conseil de discipline n'est pas une solution viable parce qu'en fait les élèves à problèmes tournent d'un collège à l'autre. La fille qui insultait tout le monde est partie dans l'autre collège de la ville un peu plus loin et plus prêt de chez elle. Passez le mauvais moment du conseil, est ce que ses parents vont améliorer leur attitude ou leur façon de parler. Je ne le pense pas. En remplacement de cette fille qui est partie, on a écopé d'un autre élève qui était viré d'un autre collège et avec un dossier disciplinaire pire que ce qu'on avait perdu. Pour ces élèves qui sont en total perdition en raison d'un milieu familiale en décomposition ou démissionnaire, il faudrait placer ces élèves pendant le reste de leurs études dans un pensionnat adapté aux ados difficiles. Je sais c'est pas évident mais en prenant en charge les frais de l'éducation et de la nourriture, ça soulagerait les familles. Les enfants retrouveraient leurs parents durant le week-end et les vacances scolaires et pendant la semaine, on est sûr qu'ils mangeraient à heure fixe, que les devoirs et les leçons seraient apprises, que le langage vulgaire serait réduit ou canalisé.
Pendant ce temps les parents pourrait souffler, on les déchargerait d'un soutien qu'elles ne peuvent pas assurer. A quoi ça sert de parler d'éducation si le père et la mère sont complètement bourrés toute la soirée, si les parents passent leur temps à se taper dessus ? 
On a même eu le cas d'un élève alcoolique à 14 ans, il buvait du vin rouge à table chez ses parents eux même avinés.
Du temps de Jules Ferry, c'est la police qui allait chercher les enfants dans les fermes pour les obliger à venir à l'école quand les parents ne les emmenaient pas. Actuellement, on pense que cet esprit républicain du respect de l'école, du maître, du professeur est une chose évidente pour tous. Croyez moi, on en est très loin. Certaines familles d'immigrés on encore l'esprit de nos paysans d'autrefois, il faut agir avec eux comme on agissait dans le temps et tout redeviendra normal et ce n'est pas être raciste que d'éduquer des gens.

 

 

Quand je vois des parents qui insultent leurs enfants ou qui leurs parlent mal à la sortie des petites classe du cours élémentaire, je sais déjà que ces enfants partent perdants au collège et à moins d'un miracle, je sais bien qu'ils vont venir alimenter les conseils de discipline.

 

 

A quand l'éducation parental ?

 

 

Sinon, une fois le conseil terminé, la famille a quinze jours pour contester la décision du conseil de discipline auprès de l'académie. Le professeur "greffier" remet sa prose au proviseur qui va le réécrire sous une forme très administrative ( j'ai été amené à le faire une fois parce que le proviseur était débordé mais, il ne faut pas le dire ).
Si la décision a été prise de virer l'élève du collège, la sanction est immédiate et dès le lendemain, l'élève ne fait plus parti des effectifs du collège ou du lycée. ( les conseils de disciplines au lycée sont peu nombreux, en général, on a éliminé tous les élèves à problèmes au collège qui sert de filtre.)
Sinon, l'élève est mis sous tutelle d'un professeur, en général le professeur principal de sa classe qui est présent au conseil de discipline. Un cahier de suivi est rempli chaque fin de semaine. Les profs marquent leurs appréciations, si le comportement s'améliore ou pas etc. En principe une fois le conseil de discipline terminé, si il y en a un autre, on doit oublier le précédent mais, c'est une nouvelle fois la théorie. En règle générale, un deuxième conseil de discipline est synonyme de "la porte immédiatement !"
Ne croyez pas que le fait de ne pas se rendre à un conseil de discipline fera que vous y échapperez. Beaucoup de gens se déplacent pour cet évènement et il vos mieux être présent pour se défendre plutôt que d'agraver son cas. Un conseil de discipline peut se réunir et est valable même si l'accusé(e) n'est pas là.

 

Par TANDÉ - Publié dans : APEI
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Mardi 4 octobre 2005

Le moteur stirling 3 pistons de chez qrmc

ça fait des années que je m'intéresse aux moteurs Stirling et je recherche des informations d'optimisation de ces types de moteurs. je vais faire le point de mes connaissance petit à petit avec vous et j'espère que des passionnés comme moi me rejoindront pour créer un moteur optimisé, fiable et capable de produire du courant pour une petite maison en autonome à partir d'un chauffeau solaire rempli d'huile minérale.

A bientôt et comme d'habitude, ... à suivre ....

PS : je vais essayer de faire un code de couleur pour chaque catégorie, je pense que ce sera plus facile à lire tellement mon blog se disperse dans toutes les directions.

Par TANDÉ - Publié dans : Stirling
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Mardi 4 octobre 2005

Ne supportant pas la censure dont nous avons été victime, je vais supprimer les articles qui concerne les compte-rendus de l'association et remettre les articles qui concernait la vie scolaire, en plus avec une plus grande liberté parce que je ne gênerai personne.

Donc finalement le blog APEI va renaître de ses cendres mais sous une autre forme.

A bientôt et .... a suivre .....

Par TANDÉ - Publié dans : APEI
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Lundi 3 octobre 2005

Bande de pirates !

Le blog de l'APEI, l'association des parents d'élèves autonomes et indépendants a été censuré par la direction du collège et les menaces de procès en diffamation des autres associations de parents d'élèves.

Pourtant, ils avaient un droit de réponse, ils pouvaient même intervenir sur le blog puisqu'ils avaient le login et le mot de passe que faire de plus ?
Le ton utilisé dans le blog, plus proche des élèves qui actuellement ne savent écrire pour ainsi dire que du texto nous a également été reproché. Beaucoup de lecteurs préféraient ce ton populaire qui leur permettait de bien comprendre les enjeux , les tenants et les aboutissants de l'enseignement.

Nous avons fait un compte-rendu trop précis des réunions de début d'année alors, ça n'a pas plu.
Plus de vingt témoins peuvent le confirmer.

De plus nous avons diffusé des documents soit disant confidentiels de l'académie alors que ces lettres concernaient l'avenir de nos enfants.

La langue de bois, les mensonges par ommission sont permanents. Si les parents ne réagissent pas, ce sera à court terme la fin de l'école publique telle que nous l'avons connu.

La présidente de notre association a préféré fermer le blog.

Dommage !

Nous recevions près de 150 visites par semaines, des parents étaient abonnés à la newsletter et des commentaires qui confirmaient nos dire commençaient à affluer.

Je n'ai pas l'impression de vivre en France.

Il n'y aura pas de suite ...

Par TANDÉ - Publié dans : APEI
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Jeudi 22 septembre 2005

J'ai remarqué dans la liste des arrivées de visiteurs que le réhaussement de la maison intéresse un grand nombre de gens.

Ils viennent avec des mots clés significatifs pour chercher une information. Au départ, je comptais faire un blog au jour le jour mais, c'est tellement le "bordel", il n'y a pas d'autres nom que je préfère attendre que les travaux soient terminés pour vous en faire le compte-rendu par le menu et par épisode. Ne vous inquiétez pas, je note tout, je prends des photos, bientôt vous saurez tout sur le réhaussement de maison. C'est une vrai aventure humaine, tragi-comique à souhait.

A bientôt

Par TANDÉ - Publié dans : Réhaussement
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Mercredi 21 septembre 2005

Avant de créer un site internet brut de décoffrage, il est important de comprendre comment marche Internet.

J'ai l'habitude d'expliquer Internet à ceux qui ne connaisse pas ce réseau par une image simple. Lorsque vous décrochez votre combiné téléphonique, vous entendez une tonalité et c'est tout. Puis vous composez le numéro de votre correspondant sur le clavier, une sonnerie retentie chez ce dernier qui répond à votre appel.
Lors de la conversation, vous êtes que tous les deux sur la ligne. Parfois, le système propose une conversation à trois en mode conférence. Imaginons maintenant un téléphone Internet : lorsque vous décrochez votre téléphone, vous entendez toutes les conversations du monde entier. Votre oreille est incapable de savoir ce qui se dit et il vous est impossible de décrypter le message de votre correspondant puique vous ne savez même pas si il est en ligne en même temps que vous. Internet c'est ça !

Il vous faut donc un ordinateur muni d'un système de décryptage qui va lire uniquement les informations qui vous concerne, vous informer sur la présence ou l'absence de personnes sur le réseau ( ou du moins leurs ordinateurs )

Pour celà, à chaque fois que vous vous connecté sur le réseau Internet, votre fournisseur d'accès vous donne un numéro provisoire d'appel et de réception, le fameux numéro IP. Il change à chaque fois que vous vous connectez. Il est relié à un ordinateur annuaire ou index ou registre qui va effectuer la correspondance, automatiquement de votre nom au numéro IP que vous venez d'avoir. Maintenant, il existe plusieurs protocoles de communication sur Internet. Le plus utilisé est le système d'envoi d'e-mails et de réception d'e-mails. L'envoi se fait par un système appelé SMTP, le plus courant qui peut être différent sur un réseau privé comme NOVELL, la réception se fait principalement par un protocole POP3 ou IMAP. Il existe un protocole http utilisé par hotmail par exemple.

Vous avez le WEB ou http : ce sont des pages fixes ( des fichiers ) qui sont déposés sur des ordinateurs distants. Ces fichiers peuvent utiliser des accès à des images de différents formats, des vidéos, des fichiers vectoriels comme le PDF ou le FLASH, de la musique etc..

Pour transporter ces fichiers de différentes natures, il existe un protocole de transfert qui est le MIME. il y a un mime pour chaque type de fichier. Le http est la base de tout lorsque l'on fait un site Internet parce que c'est le langage commun à tous les navigateurs ou browser. Nous allons donc être obligé de parler de ce protocole en long et en large. ( on parlera également du HTTPS et du SSL )

Il existe le FTP, système de transfert direct de fichiers d'ordinateurs à ordinateurs. Vous ne le voyez pas à l'écran, c'est juste un transfert de données que vous allez pouvoir utiliser par la suite.

Il y a le streaming, le RSS, le PUSH ce sont des modes de transfert en continu d'informations.

Vous connaissez sûrement IRQ et Messenger qui sont aussi un autre protocole.

Avant il y avait le gopher. Dernièrement par curiosité j'ai voulu me connecter à un gros serveur américain en mode gopher et j'ai reçu en retour une page du style : " qui est le dernier dinosaurus à utiliser un tel protocole et un gros LOL à la fin du message ". Je le place donc à titre anecdotique et simplement pour info.

Bref Internet c'est beaucoup de protocoles différents qui permettent d'extraire de l'énorme brouhaha créé par les autres internautes les informations qui vous intéressent ou qui va les chercher sur un ordinateur distant. Tout ceci se fait à la vitesse de la lumière. Bon sauf si vous avez un petit filet d'informations qui circule dans vos tuyaux. Comme votre ordinateur filtre en permanence toutes les infos qui circulent pour trouver la votre, il lui faut du débit d'où l'ADSL, le cable etc.

Plus il y a de monde sur le réseau et plus le nombre d'informations à trier est grand donc, plus votre ordinateur va "ramer". Le matin à 7h00, c'est plus fluide qu'à 23h00 vu qu'il y a tout le flux américain en plus à trier.

Bon votre ordinateur ne va pas vraiment trier les infos qui viennent de l'inde et de chine, les ordinateurs grâce à votre adresse IP, vont trouver votre ordinateur principal ( votre fourniseur d'accès ) qui lui va vraiment tout trier avant de vous envoyer vos infos OUF !

Nous allons parler principalement du protocole HTML. C'est celui que vous devez connaitre les yeux bandés au fond d'un tunnel et capable de remonter aussi vite que possible. Je crois que je me trompe de cours.

Si vous ne connaissez pas l'HTML4, inutile d'essayer de monter un site Internet digne de ce nom. Il va falloir l'apprendre mais, c'est un système bête issu d'un protocole plus complexe mais inutilisé, le SGML.

C'est de la mise en page par balises. j'écris un texte brut puis je le reprend pour le modifier :

exemple : j'écris un texte brut.

Avec ce texte brut je veux que texte apparaisse gras alors je vais mettre une balise spéciale qui va dire à l'ordinateur : après cette balise je veux que le texte soit écrit en gras. Je décide pour que l'ordinateur ne confonde pas avec un texte normal que mes balises seront entre deux flèches comme ça : <>

pour le gras, comme je veux un code international, je vais utiliser l'anglais et le gras en anglais, c'est BOLD donc ma balise pour le gras sera <BOLD> comme c'est trop long à écrire, je vais simplifier le signe de balise en <B> ou même <b>, les deux seront possibles.

essayons sur notre texte brut :

j'écris un <b>texte brut.

je programme un petit navigateur en C++ ou en visual basic qui va rechercher des balises dans le texte et tout ce qui vient après la balise <b> sera en gras. ça me donne :

j'écris un <b>texte brut.

ça marche, le seul problème c'est que je ne veux que "texte" en gras et pas le mot brut donc il faut que je signale la fin d'action de la balise et je propose un protocole pour les balise de fin du gras : </b>

Je reprend mon programme de tout à l'heure et je recommence mon écriture de texte :

j'écris un <b>texte</b> brut.

texte apparaît bien en gras et seul lui apparait en gras, c'est ce que je voulais. Par contre mes balises <b> et </b> me gênent pour la lecture, il faut que je modifie mon programme à nouveau pour les faire disparaître. Donc re-programmation, obtention d'un logiciel exécutable et maintenant je recommence la lecture de mon texte et j'obtiens :

j'écris un texte brut.

ça marche super bien.

Maintenant que j'ai trouvé un système de mise en page par balise, je vais inventer plein de balises dans mon programme et je pourrais faire ce que je veux.

Le problème c'est que comme je suis le seul à inventer mes balises, je suis également le seul à pouvoir les lire. Il faut donc que je place sur un ordinateur qui sera allumé 24h/24h avec un numéro IP fixe, toutes mes balises et quand j'enverrai mes textes à quelqu'un, il faudra que je lui envoi également mon petit navigateur perso qui ira lire mes balises sur ce site et se mettre au courant des dernières en date.

Alors vu comme ça c'est bien, si tout le monde utilise les mêmes balises, il suffira d'un seul navigateur et la mise en page sera faite de la même façon pour tous. Au début, des gens très intelligents ou du moins qui se disaient comme tel, n'ont pas suivi cette idée à la lettre du coup certains navigateurs ne comprenaient pas toutes les balises et en plus utilisaient des fonctions de balises inconnues pour les autres. Pour celui qui devait écrire un texte en HTML, il fallait qu'il écrive un texte avec les balises de l'un, le même texte avec les balises de l'autre etc. Certains ne voulaient même pas entendre parler de l'un et les autres non plus. Alors il y avait des "malins" qui quand il voyaient que vous veniez les voir avec le navigateur de l'un vous envoyait chez les autres, il ne vous restait qu'à ruser en revenant avec le navigateur du premier. Dans votre ordinateur, il vous fallait plein de navigateur différents et c'était compliqué pour écrire des sites Internet.

On dirait du Devos mais, s'en ait.

Au fil des années, devant le ridicule, les navigateurs on fini au fil des versions par se rejoindre sur une même valeur des balises. Mais, en fait il existe des balises qui fonctionnent chez les uns d'une façon et chez les autres d'une autre façon donc méfiance.

Alors a été créé le protocole HTML4 suivi de diverses versions qui est utilisé maintenant et celà correspond à l'adresse Internet que vous voyez sur le départ de tous les textes en html

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"
"http://www.w3.org/TR/html4/loose.dtd">

Il s'agit dans ce cas du HTML 4.01 anglais respectant la norme du W3C c'est un code publique utilisable par tous, a l'adresse www.w3.org.

c'est ce qu'on nomme également la DTD.

qu'est ce que çà veut dire ?

ça veut dire que toutes les balises utilisées dans le texte qui va suivre cette mention sont expliquées pour le navigateur à cette adresse.

Alors des gens se sont dit, pourquoi est ce que je ne pourrais pas créer mes propres balises ou même modifier les balises existantes pour les utiliser à mes fins. C'est la création du système CSS puis du XHTML. On verra tout ça plus tard.

En plus des balises de mise en page du texte proprement dit, il existe une quantité impressionnantes de balises pour mettre en page des paragraphes, des images, des formulaires etc.

Il faut donc les connaître. Comme c'est assez touffu, des programmes existe pour faire de la mise en page et traduire votre mise en page en HTML exemple : frontpage, dreamweaver,webpage...

il existe des programmes spécialisés pour des boutiques en ligne, des blogs comme celui de OVER-BLOG par exemple.

Bon on va s'arrêter là, on va continuer le HTML4 plus en détail la prochaine fois.

A bientôt

 

Par TANDÉ - Publié dans : tanderic
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Mardi 6 septembre 2005

Le panneau de limitation de vitesse actuel, vieux et inadapté aux nouvelles limites

Je trouve anormal que sur les routes et autoroutes européennes, qu'il n'y ait qu'un seul type de panneau d'indication des vitesses. En fait, actuellement, l'indication de limite de vitesse maximale correspond à la vitesse conseillée pour que le passage d'une zone se passe sans à-coup et cette limite est imposée, arbitrairement.

Avant, quand la vitesse limite n'avait pas l'importance qu'elle a prise maintenant, les panneaux "d'indication de limite de vitesse" étaient là à titre d'information. Actuellement étant donnée, l'augmentation des contrôles, nous sommes en droit d'exiger que les zones de limites de vitesses soient optimisées.
ATTENTION : n'oubliez pas que c'est le panneau indicateur qui défini la hauteur du PV que vous allez recevoir et même, peut-être,ce petit panneau va du jour au lendemain vous faire perdre votre emploi.

Je rappelle que des vitesses de plus de 20km/h au dessus de la vitesse indiquée par le panneau sont considérées comme un délit. Moi qui travaille avec la sécurité bancaire, c'est l'assurance directe de perdre mon emploi puisque mon casier judiciaire ne serait plus vierge et ceci quel que soit le délit.

Mais si vous conduisez régulièrement, vous avez certainement constaté que des virages indiqués par exemple à la vitesse "maximale de 45 km/h" sont passés allègrement à 60 km/h par tous les autres automobilistes.
Même vous, pris dans le flot vous vous rendez-compte que cette vitesse de 45 est vraiment basse et vous faites comme les autres, vous le passé à 60 km/h.

Par contre si vous conduisez souvent la nuit, il vous est arrivé de rencontrer une zone de virages que vous ne connaissez pas et vous vous êtes rendu compte que la vitesse limite vous a été très utile pour aborder cette zone inconnue. Donc il est des cas ou la vitesse limite est bonne et d'autres fois, cette limite n'est pas adaptée aux circonstances.

Je propose de faire un affichage sous forme de deux panneaux.

D'une part, une vitesse limite maximale ( panneau cerclé de rouge comme utilisé actuellement ) mais qui indiquerait véritablement une vitesse limite telle qu'au delà et systématiquement, la zone traversée serait vraiment dangereuse si la vitesse venait à être atteinte ou dépassée. Mouvement des personnes dans la voiture, risque de tête à queue, risque aggravé d'accident. Des tests sur ordinateurs avec différentes configurations de véhicules permettraient véritablement d'évaluer cette limite avec un léger retrait pour assurer une plus grande sécurité. Cette limite de vitesse optimiserait un trajet et rendrait la contestation du radar impossible.

D'autre part,un autre panneau avec une vitesse limite conseillée ( panneaux cerclé de vert ) qui indiquerait une vitesse de passage en confort maximal c'est à dire dans le cas du virage pris en exemple tout à l'heure à 45 km/h:

 panneau vert : 60 km/hpanneau rouge :75 km/h

La règle serait simple, à 76km/h vous seriez redevable d'un PV et en cas d'accident, vous seriez responsable à 100%.


Au moins les indications de vitesses seraient claires, pas de réglage du radar un coup 5km/h au dessus pour se faire un max d'argent, un autre coup 10km/h au dessus parce que le commandant de la CRS du coin est plus cool. Après cette réévaluation des vitesses, au cas par cas,( qui pourrait être à la hausse comme à la baisse ) la circulation à vitesse imposée, serait plus acceptable par l'automobiliste d'en la mesure ou la limite de vitesse ne serait plus décidée arbitrairement.

La vitesse maximale autorisée, serait une vrai vitesse maximale et la vitesse conseillée, une vitesse de confort de conduite.

N'oublions pas qu'actuellement les conducteurs conduisent en permanence au plus près de la vitesse limite autorisée pour échapper aux radar alors que normalement cette vitesse est censé être une vitesse dangereuse.

Dans le cas du périphérique parisien, si la police s'amusait à régler leurs radars exactement sur 80km/h, il faudrait dévier tout le trafic pour donner les PV aux gens.

Actuellement, la notion de limite de vitesse à ne pas dépasser pour raison de danger s'est substituée petit à petit en :

 voilà la vitesse à laquelle il vous faut rouler !

Ce qui est anormal. Je préférèrais voir sur le périphérique des panneaux sous forme d'écrans variables qui indiqueraient en pleine journée,

vitesse maxi autorisée : 80km/h
vitesse conseillée 70km/h

et la nuit au même endroit, vu que vous êtes seul sur le périph à 4h30 du matin

vitesse maximum 130km/h 
vitesse conseillée 110km/h.

Nous avons les moyens techniques de réaliser ce genre d'informations, pourquoi ne le fait-on pas ?

Réclamons un affichage des zones de vitesses clair, objectif et sans contestation possible.

De façon pratique il serait possible de réaliser un seul panneau, la partie haute serait un demi cercle rouge dans lequel serait indiqué en rouge la vitesse maximale autorisée, dans la demi partie basse, un demi cercle vert indiquerait en vert, la vitesse conseillée :

Le nouveau panneau de vitesse limite européen qui pourrait être utilisé.

Ce changement au niveau européen, indiquerait également les zones routières qui auront fait l'objet d'une étude approfondie et les zones encore restées à l'abandon et à l'arbitraire. Du coup, les usagers et les compagnies d'assurances seraient en droit d'exiger la mise en conformité des vitesses.
Arrêtons de nous faire tondre la laine sur le dos sous prétexte que nous sommes des automobilistes donc des "vaches à lait". Le niveau de la sécurité routière augmente, c'est bien, en contre partie que les vitesses affichées sur les panneaux soient les bonnes.

Pour complèter ma chronique sur ces panneaux, je viens de lire un article sur le site de caradisiac à l'adresse suivante :

http://news.caradisiac.com/Tomber-le-panneau-2#forum36289

la suggestion de supprimer complètement les panneaux indicateurs....

 

 
Par TANDÉ - Publié dans : tanderic
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Lundi 5 septembre 2005

compagnies aériennes il faut faire du scoring Les dernières chûtes d'avions ont fait couler beaucoup d'encre et fait baver plein de "spécialistes".
A la fin de ce battage médiatique, le gouvernement français a décidé d'établir une liste "noire" de compagnies à fortement éviter. Super !

1°) Ces compagnies sont interdites de vol en France et dans la plupart des pays de la communauté européenne. Donc au départ d'un voyage au départ de Paris, il est impossible de rencontrer ces compagnies.

2°) Ces compagnies sont dans des pays en voie de développement et donc si vous avez décidé de vous rendre dans l'un de ces pays, vous n'aurez pas le choix, ou vous prendrez la compagnie qui fait partie de la liste noire ou vous vous taperez 1000 Kms de brousse en changeant 10 fois de taxi ou de bus. Autant dire que le choix est vite fait.

Personnellement, je propose que chaque compagnie soit notée objectivement grâce à un "scoring" :

C'est simple, chaque activité de la compagnie va lui attribuer des points ou lui en enlever. Plus une compagnie aura de points plus elle sera à éviter. Au delà d'une certaine limite de points, la compagnie tombera dans une zone où elle ne pourra carrément plus voler au niveau mondial.

Un exemple, plus une compagnie sera vieille, moins elle aura de points mais, si elle vient juste de se créer, elle part d'embler avec un handicap de mauvais points. Un avion neuf et c'est des points qu'on enlève. Une compagnie qui décide de se créer avec un vieux DC3 commence déjà au fin fond du classement et s'approche de la zone rouge. Un refus de révision d'avion et la note devient lourde. Ensuite on ajoute des points à chaque incident comptabilisé lors des décollages et des atterrissages dans les différents aéroports. Il faut savoir qu'il y a beaucoup d'incidents dans les aéroports et que ces incidents ne sont pas donnés en informations aux passagers. Ils sont classés par degré de gravité dans une échelle qui existe déjà. Il suffit de la ré-utiliser.

Il faut également tempérer la notation en créant un ratio par km. Il est clair qu'une compagnie qui fait beaucoup de kms n'est pas comparable avec une compagnie qui en fait peu mais qui décolle et par conséquent atterrie beaucoup. Le nombre de lignes, l'expérience des pilotes etc va influencer la notation.

Une sorte de contrôle permanent des compagnies.

Comment faire ce scoring ?

C'est simple, chaque entité liée ( constructeurs, aéroports, fournisseurs etc ) au transport aérien sera tenue de notifier sur un site internet spécialisé, toute intervention, incident, modification de chaque compagnie aérienne, sous peine d'une très grosse amende. Ce site transformera automatiquement en fonction de la catégorie, le scoring de la compagnie. Des statistiques pourront être tenues au jour le jour.
Il est clair qu'une compagnie comme Air France partira avec un scoring très bas. Une chûte d'avion liée directement a une erreur de la compagnie lui fera une pénalité de points énorme. Si il s'agit d'une petite compagnie venant de démarrer, elle s'élimine directement du tableau et ne peut plus voler ni atterrir dans aucun aéroport mondial.

Si on reprend le cas d'Air france, une chûte d'avion lui fera acquérir un max de point mais, la révision immédiate de tout ses avions, la formation complémentaire de tout ses pilotes et l'achat d'un ou deux avions neufs, lui fera faire immédiatement un retour acceptable dans le scoring.

Des témoignages de clients ( vérifiés ) pourra également s'ajouter pour se faire une meilleure idée. Au départ le scoring sera nécessairement imparfait, il faudra le peaufiner au fil du temps mais, l'information sera objective.

Avantages :

Une compagnie avec un mauvais scoring fera tout pour changer son mauvais résultat et une compagnie qui aura un bon scoring fera tout pour le conserver.
( être dans une liste noire est une information indélébile )
Les compagnies locales devront se plier au règlement international et tout affrèteur de vol charter sera tenu de n'accepter des compagnies aériennes qu'au dessous d'un scoring qui restera à définir. Du coup la liste dite "noire" se créera et s'auto-alimentera automatiquement. Avant un voyage en avion, il suffira de se connecter au site pour connaître l'état de la compagnie prévue lors de l'escale à l'étranger. Libre à l'utilisateur d'accepter ou de refuser. Le vendeur de charter sera tenu de rembourser le vol si le passager doit voyager dans une compagnie non prévue ou avec un scoring au delà de la limite légale. ( bien entendu au moment de l'achat des billets ). Si l'avion se crash, le vendeur ne peut être responsable de l'accident. Il existera toujours un risque.

Je dis toujours, que voler à 900Km/h à 10000 mètres d'altitude n'est pas une chose naturelle pour un homme et qu'il faut accepter cet état de fait avant de monter dans un avion.

Cinq compagnies sont interdites sur le sol français :
Air Koryo (Corée du Nord),
Air Saint-Thomas (Etats-Unis),
International Air Service (Liberia),
Lineas Aer de Mozambique et Phuket Airlines (Thaïlande).

"Ces transporteurs font l'objet soit d'un refus d'autorisation de programme, soit d'une suspension ou d'un retrait d'autorisation préalable, en raison notamment de non-conformité aux normes internationales", indique la DGAC, tout en précisant que les autorisations délivrées aux compagnies étrangères se font sur la base des certificats fournis par leurs pays d'origine.
 
Des critiques me disent que le scoring va handicaper les bonnes compagnies qui vont déclarer tous leurs incidents alors que les mauvaises compagnies ne déclareront rien.
 
Il est évident, que ce ne sont pas les compagnies qui vont se scorer elles mêmes. Ce doit être tous les aéroports ( tours de contôles, intervenants extérieurs qui effectueront ce scoring ). Exemple : un avion égyptien qui sera en panne sur l'aéroport d'Orly et qui devra se faire livrer ou faire intervenir des techniciens français en raison de sa panne se verra attribuer des mauvais points.
Mais, de la même façon, une société de transport aérien qui ne divulguera pas ses incidents aura une pénalité journalière telle qu'elle sera obligée d'accepter le système. Sinon se sera la porte fermée à tous les aéroports occidentaux et même asiatiques qui accepteront le principe du scoring.Pour les charter ils n'existeront même plus dans leurs listes, ils seront obligatoirement dans une liste noire mondiale. Donc sur du trafic limité à des zones intérieures.
 
Par TANDÉ - Publié dans : tanderic
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Mardi 9 août 2005

Aujourd'hui j'ai imaginé un système original qui devrait amuser les gens dans les boites de nuit ou même lors de soirées privées.

 Je ne sais pas si cette machine existe, mais, techniquement c'est possible à réaliser. D'un coté, un appareil vidéo qui film une scène dans un lieu sombre, un ordinateur qui retravaille en temps réel les données enregistrées puis un projecteur qui renvoi la même scène échelle 1 sur la scène qui vient d'être filmée. Je ne sais pas si vous avez bien compris, relisez la phrase.

Votre chemise blanche devient mauve ou recouverte de petites fleurs, votre visage devient bronzé, tout est possible. Le système n'est limité que par l'imagination des programmeurs. En poussant le bouchon un peu plus loin Maurice, imaginons plusieurs systèmes installés dans la même pièce et c'est la 3D, la modif côté pile et côté face. Le mieux c'est de venir à une soirée " blanche " comme les aimait feu M. Eddy Barclay et la pièce recouverte de tentures blanches se trouve être un paysage fantastique, peuplé d'êtres étranges aux couleurs bigarrées.

Après tout, c'est l'été, alors pourquoi pas, tout est possible.

Si vous connaissez cette machine, je serais curieux de voir les résultats en vrai.

Par TANDÉ - Publié dans : tanderic
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Mardi 2 août 2005

Le site de gestion :

Le site Internet est en fait constitué par un ou plusieurs fichiers situés sur un serveur ( un ordinateur ) que l'on peut joindre à distance. Soit en tant qu'anonyme, pour visualiser des informations commerciales ou autres, soit en tant que visiteur privilégié avec un accès limité par un mot de passe.

Cette dernière possibilité, permet de stocker des informations confidentielles en direct pour que certaines personnes mais, pas d'autres puissent en profiter. C'est le cas si vous avez une ou plusieurs agences réparties en France ou dans le monde et des commerciaux itinérants qui peuvent s'informer facilement des modifications de leurs rendez-vous, mais aussi de l'état du stock en temps réel directement chez le client.
Le fichier stock étant placé en double, à la maison mère et sur le serveur Internet. Tout est possible, un client peut ouvrir un compte chez vous et lire sa compta en direct grâce à un mot de passe et un login qui lui est communiqué. Il peut ainsi passer commande en direct et à tout moment, suivre l'avancement de sa commande et s'informer d'un retard ou d'un problème.
Il est possible pour des sociétés de service d'enregistrer des formulaires sous SSL et de les utiliser pour effectuer un devis afin de concrétiser un engagement client ( je pense par exemple à une société d'assurance ).

L'usage de ce type de site n'est pas encore répandu parce que beaucoup de personnes, responsables d'entreprises n'ont pas confiance dans le réseau Internet et ils ont peur de mettre des informations confidentielles en contact avec un réseau extérieur. C'est en fait totalement faux. En codant ces fichiers avec une protection à 128 bits, le seul risque de piratage, c'est qu'un hacker entre sur le serveur et détruise les fichiers. Dans la mesure ou un double existe en permanence dans l'entreprise en hors réseau, il faut alors voir comment le hacker est entré, modifier ce port d'entrer en utilisant un logiciel de "fire-wall' et remettre le serveur à jour. A moins d'avoir des données hyper-stratégiques je ne vois pas pourquoi ce genre de problème arriverait. Par contre pour un commercial sur le terrain, qui peut directement informer le client de la disponibilité d'un article, ou eventuellement du délai de livraison on peut dire que c'est un plus considérable.

Règle importante : pour une entreprise qui met ses informations confidentielles en liaison avec le réseau Internet il est stratégique de coder ses informations, de placer ces fichiers codés dans une structure SSL et d'avoir en permanence un double des fichiers sur un ordinateur interne isolé. Système RAID.

Par TANDÉ - Publié dans : Web
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Explication :

 

Comme il y a beaucoup de liens j'ai préféré ouvrir une seconde colonne de façon à alléger la colonne de gauche. D'autres liens vont s'ajouter à ceux qui sont déjà installés

 

 

 

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